L'élimination de l'huile de moteur usée est l'un des principaux problèmes environnementaux. Une énorme quantité de ce produit est consommée chaque année et, souvent, une élimination inappropriée cause des dommages irréparables à l'environnement. C'est pourquoi de nombreux experts s'emploient à trouver une solution à ce problème. L’une des méthodes consiste à utiliser de l’huile usée comme combustible pour le fonctionnement des systèmes de chauffage.
Puis-je faire un brûleur à mazout avec mes propres mains
Un brûleur est l'un des composants principaux de toute chaudière. Tous diffèrent les uns des autres par leur objectif et, par conséquent, par la conception et les matériaux utilisés pour leur fabrication. Certains brûleurs sont utilisés pour le carburant diesel, d'autres pour le gaz. Il existe une catégorie distincte de brûleurs conçus pour brûler de l'huile moteur usée.
Le principe de fonctionnement de cet appareil ressemble au principe de fonctionnement du kérogazen d’autres termes, le traitement est chauffé à la température d’évaporation, puis ces vapeurs sont brûlées. L'énergie thermique allouée est destinée à chauffer le liquide de refroidissement.
Matériel et outils nécessaires
La conception du brûleur n’est pas très complexe et une personne ayant les compétences nécessaires pour travailler avec une machine à souder et un outil de serrurier peut le fabriquer de manière indépendante. Pour le faire, vous devez stocker le matériel suivant:
- tuyaux en acier d'un diamètre de 20 et 50 mm;
- tôle d'acier de 4 mm d'épaisseur;
- barres d'acier diam. 8-10 mm;
- vase d'expansion;
- raccords de tuyauterie;
- mastic résistant à la chaleur;
- tissu d'amiante.
Pour obtenir les pièces nécessaires et l'assemblage du produit fini, vous aurez besoin outil spécifique:
- machine à souder, de préférence un inverseur;
- meuleuse d'angle;
- outil de table;
- un tournevis ou une perceuse électrique.
Comment fabriquer soi-même un brûleur à mazout pour la chaudière: guide pas à pas
L'ordre de montage de l'appareil est le suivant:
- Un cylindre d’une longueur d’environ 1000 mm est fabriqué à partir d’un tuyau de plus grand diamètre. Un cylindre de 250 mm de long est fabriqué à partir d'un tuyau de diamètre inférieur. Les plaques d'acier sont découpées dans une feuille d'acier. Un trou de 20 mm est percé dans l'une des plaques, dans la seconde il est nécessaire de préparer un trou d'un diamètre égal à celui de la cheminée.
Important!
Pour faire un cylindre, vous devez utiliser un moulin.
- Dans l'étape suivante, les plaques fabriquées sont soudées aux extrémités du cylindre. Dans ce cas, une plaque avec un trou de grand diamètre est installée vers le haut, un tuyau du diamètre correspondant doit être soudé au trou de 20 mm. Pour la stabilité de la structure, les jambes sont soudées au corps. Pour cela, des barres d'armature sont utilisées. Dans le tuyau, qui est un tuyau de petit diamètre, il est nécessaire de percer des trous de ventilation.
À la suite des travaux, un corps cylindrique avec un réservoir situé en dessous sera obtenu.
- Dans la partie supérieure du corps, installez une cheminée.
- Dans un tuyau de plus grand diamètre utilisant une meuleuse, une porte est découpée. Il est découpé au bas du cylindre.
Pour raviver l’huile, il est nécessaire de remplir le drain à travers la porte et de monter la mèche. C'est la structure de la construction la plus primitive. Mais il peut être finalisé, c’est-à-dire mettre en place une capacité consommable pour l’entraînement, doté de personnel avec une pompe à carburant et monté sur un circuit d’eau.
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